發改委一(yī)日批逾千億鐵路項目 本月獲批公路鐵路項目超4000億

《第一(yī)财經日報》統計發現，僅9月一(yī)個月，發改委共批複的鐵路公路項目總投資(zī)達4215.58億元。其中(zhōng)，鐵路項目8個，總投資(zī)3217.36億元；公路項目14個，總投資(zī)998.22億元

發改委官網28日再批三個鐵路項目，總投資(zī)達1093.35億元。

《第一(yī)财經日報》統計發現，僅9月一(yī)個月，發改委共批複的鐵路公路項目總投資(zī)達4215.58億元。其中(zhōng)，鐵路項目8個，總投資(zī)3217.36億元；公路項目14個，總投資(zī)998.22億元。

今日公布的三個鐵路項目分(fēn)别爲武漢至十堰鐵路孝感至十堰段、徐州至淮安至鹽城鐵路、隆黃鐵路新建叙永至畢節段，三條鐵路投資(zī)分(fēn)别爲527.5億、428.25億和137.6億元。

批複内容顯示，武漢至十堰鐵路孝感至十堰段線路自在建的武漢至孝感城際鐵路孝感東站引出，經随州、棗陽、襄陽、谷城、丹江口、武當山，終至十堰，全長395公裏。

項目總投資(zī)527.5億元，其中(zhōng)工(gōng)程投資(zī)504.6億元，動車(chē)組購置費(fèi)22.9億元。資(zī)金來源爲：項目資(zī)本金占總投資(zī)的50%，計263.75億元，其中(zhōng)資(zī)本金80%計211億元，由湖北(běi)省鐵路投資(zī)集團公司及孝感市城市建設投資(zī)公司、随州市城市投資(zī)集團有限公司、襄陽市建設投資(zī)經營有限公司和十堰市城市基礎設施建設投資(zī)有限公司共同出資(zī)(含征地拆遷費(fèi)用)，其餘資(zī)本金20%計52.75億元，由中(zhōng)國鐵路總公司以自有資(zī)金出資(zī)。資(zī)本金以外(wài)的資(zī)金利用中(zhōng)國農業銀行等貸款解決。

徐州至淮安至鹽城鐵路起自京滬高鐵徐州東站，經睢甯、宿遷、泗陽、淮安、阜甯、建湖，終至新長鐵路鹽城站，線路全長313.7公裏。

項目總投資(zī)428.25億元，其中(zhōng)工(gōng)程投資(zī)400.75億元，動車(chē)組購置費(fèi)27.5億元。資(zī)金來源爲：資(zī)本金占總投資(zī)的50%，計214.13億元，徐州至淮安段江蘇省和中(zhōng)國鐵路總公司分(fēn)别承擔資(zī)本金的50%，淮安至鹽城段江蘇省和中(zhōng)國鐵路總公司分(fēn)别承擔資(zī)本金的70%、30%。江蘇省共計出資(zī)121.42億元，負責征地拆遷工(gōng)作及費(fèi)用，征地拆遷費(fèi)用由投資(zī)各方确認後計入項目地方股份，江蘇省出資(zī)由自籌解決。中(zhōng)國鐵路總公司共計出資(zī)92.71億元，使用鐵路發展基金。資(zī)本金以外(wài)的資(zī)金利用國内銀行貸款。

隆黃鐵路新建叙永至畢節段線路起自納溪至叙永鐵路叙永北(běi)站，經雲南(nán)威信、鎮雄、貴州畢節，終至畢節至織金鐵路畢節東站，全長189公裏。

項目總投資(zī)137.6億元，其中(zhōng)工(gōng)程投資(zī)131.6億元，機車(chē)車(chē)輛購置費(fèi)6億元。資(zī)金來源爲：資(zī)本金占總投資(zī)50%，計68.8億元，中(zhōng)國鐵路總公司出資(zī)10%，利用鐵路發展基金等解決；雲南(nán)省、貴州省、四川省分(fēn)别出資(zī)30%、19%、41%，由自籌資(zī)金解決，承擔境内征地拆遷工(gōng)作。資(zī)本金以外(wài)利用國内銀行貸款。

中(zhōng)國鐵路總公司、雲南(nán)省、貴州省、四川省共同組建叙永至畢節鐵路公司作爲項目法人，負責鐵路工(gōng)程建設和經營管理。

《第一(yī)财經日報》查閱發改委網站發現，9月份，發改委已經多次分(fēn)批批複多項公路及鐵路項目，批複項目總投資(zī)達4215.58億元。

例如，9月7日，發改委一(yī)天内批複了6個公路橋梁項目，總投資(zī)近800億元；15日再度批複6個鐵路項目，總投資(zī)223.52億元；11日發改委批複三條鐵路新建項目，投資(zī)總額達1427.72億元。