江南(nán)已處處是春。可在國内最大(dà)的鋼材周轉市場長三角地區，以閩東-甯德商(shāng)人爲主體(tǐ)的鋼貿企業許多依然深陷債務寒冬不可自拔，甚至已開(kāi)始動搖到一(yī)些龍頭企業的根基。

這場延續近兩年，并且還在深化的系統性危機似已“逼近懸崖”。

非政府出手而不能挽救了

近日，福建甯德市委駐上海工(gōng)作委員(yuán)會、甯德市人民政府駐上海聯絡處、甯德市上海商(shāng)會通過上海市工(gōng)商(shāng)聯向上海市政府發出《挽救鋼貿行業系統危機的報告》。報告認爲，這場危機目前已到了“最危急的關頭”，“非政府出手而不能挽救了”，懇請上海市有關方面采取應急措施處置鋼貿危機，加強對鋼貿行業的指導、協調，研究出台一(yī)些紮實有效的措施，避免整個鋼貿行業崩盤。

據不完全統計：上海目前年鋼材貿易總量已逾億噸，有大(dà)小(xiǎo)型鋼材市場40多家，各類鋼貿企業2萬多家，工(gōng)貿總收入5000億元，鋼貿産業對上海地區生(shēng)産總值的貢獻度近3%。其中(zhōng)與鋼貿商(shāng)最集中(zhōng)的周甯上海商(shāng)會企業有關的鋼貿市場20多家，涉及擔保公司17家，他們貢獻了近70%的市場份額，其鋼材現貨市場+融資(zī)擔保公司的獨特經營模式一(yī)度廣受市場追捧和銀行青睐。近年來，這一(yī)模式在其他區域特别是長三角快速複制，在無錫的43家、蘇州44家鋼貿市場中(zhōng)，近3/4都建有擔保公司，并與銀行建立了融資(zī)合作關系。

然而，自2011年下(xià)半年以來，在國際經濟危機加劇和國家宏觀政策調整雙重夾擊下(xià)，産能早已嚴重過剩的鋼鐵業持續下(xià)滑，持續不景氣導緻處于夾縫中(zhōng)的鋼貿商(shāng)嚴重虧損。2011年末，上海銀監局連發風險警示，提醒商(shāng)業銀行嚴控鋼貿企業貸款風險點。2012年初曝出無錫一(yī)洲集團甯德周甯籍老闆李國清嚴重資(zī)不抵債舉家跑路事件，引發媒體(tǐ)大(dà)量負面報道，進一(yī)步放(fàng)大(dà)了金融機構的信任危機。4月底，銀監會再次發文提醒商(shāng)業銀行在向鋼貿企業放(fàng)貸時要進一(yī)步提高警惕，一(yī)些銀行針對鋼貿類貸款進行風險防控，停止了聯保類業務和民營擔保公司業務。

據來自上海福建商(shāng)會、甯德市上海商(shāng)會和周甯縣上海商(shāng)會的不完全統計，2011年度，上海商(shāng)業銀行向鋼貿企業貸款餘額達2100億元；而2012年度，貸款餘額緊縮爲1500億元。銀行信貸持續緊縮，使企業束手無策；加上高達15%—25%的融資(zī)成本，大(dà)批鋼貿商(shāng)不堪重負紛紛倒下(xià)，而與其相關的鋼貿業擔保機構更是深受牽連。這些融資(zī)性擔保公司，過去(qù)曾是銀行産品進入鋼貿行業的橋梁紐帶，如今已成爲爲企業代償、爲銀行壞賬買單的工(gōng)具，目前大(dà)都負債累累、資(zī)不抵債。據了解，近10多年來，閩東在滬鋼貿企業與銀行間形成了密切的合作關系，一(yī)直保持良好的行業信譽，而在這次調整中(zhōng)，其連保、互保體(tǐ)系受到重創，遭遇空前信用危機，貸款逾期頻(pín)頻(pín)發生(shēng)，導緻訴訟不斷。

系統性危機尚未有解