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行業資(zī)訊
鋼市研究:國内鋼市暫不具備反轉條件
最近幾天,國内鋼材市場出現了難得的好迹象,現貨鋼價回升趨勢明顯,低價位資(zī)源成交量也有較大(dà)的突破。加上經過一(yī)段時間以來的加速消耗,主要城市低價鋼材庫存量銳減,緻使部分(fēn)鋼貿商(shāng)拉漲報價的意願;部分(fēn)分(fēn)析師、機構也紛紛預測5月份鋼材市場可能迎來階段性反轉,但筆者認爲,受制于較高的供應壓力,且進入雨季後下(xià)遊需求的釋放(fàng)尚不足以拉動鋼市長期向好,加上需求基本面、政策面、經濟層面等均未見重大(dà)利好出現,國内鋼材市場價格的反轉尚不具備必要條件。
五一(yī)節後鋼市回升明顯市場心态好轉
上周以來,國内鋼材市場一(yī)改此前弱勢運行的狀态,成交、報價、市場心态均有重大(dà)轉變;特别是線螺等建築鋼材市場,低價位區域的鋼材成交十分(fēn)活躍,下(xià)遊工(gōng)地節後集中(zhōng)補貨放(fàng)大(dà)了短期成交,給市場造成一(yī)定需求釋放(fàng)加速的假象;與此同時,鋼材價格也有明顯的回穩過程。
受現貨市場好轉影響,鋼貿商(shāng)對後市信心明顯增加,不少地方出現商(shāng)家低位抄底的現象,低價位區資(zī)源十分(fēn)緊張,部分(fēn)規格甚至出現斷貨,更進一(yī)步刺激商(shāng)家積極拉漲報價的熱情;本周一(yī),除西北(běi)地區外(wài),國内其他地區大(dà)部分(fēn)城市對線螺價格均有不同程度的拉漲現象,雖價格擡升後成交受到一(yī)定的影響,但暫時不足以影響到商(shāng)家的熱情。
成本持續走弱鋼廠低價資(zī)源有望陸續到貨
最新的中(zhōng)鋼協數據顯示今年一(yī)季度大(dà)型鋼企普遍實現盈利,但随着“金三銀四”落空後,鋼廠不斷下(xià)調出廠價迎合市場趨勢,鋼廠虧損壓力不斷增長;在這種情況下(xià),國内主要鋼企在對原材料采購方面連續執行謹慎操作,聯合壓價促使鐵礦石、鋼坯等原料價格不斷趨弱;由此導緻現貨鋼材的成本支撐力度日益減弱。
進入5月份後,一(yī)方面是現貨市場去(qù)庫存化持續,另外(wài)一(yī)方面是上遊鋼廠持續的高位粗鋼産量緻使内部庫存較大(dà),在下(xià)調出廠價的手段下(xià),相對以前的低價鋼材資(zī)源已經陸續發往現貨鋼市,預計近期可能集中(zhōng)到市,或許将對鋼貿商(shāng)剛剛提起的提升鋼價産生(shēng)制約。
建築鋼材好轉闆材市場依舊(jiù)弱勢難改
當前的鋼材市場好轉主要還是有建築鋼市帶動的,熱軋、冷軋、中(zhōng)厚闆等闆材市場依舊(jiù)是弱勢難改;從前不久發布的4月份制造業PMI指數連續回落來看,反應當前我(wǒ)(wǒ)國經濟面複蘇放(fàng)緩的現狀,特别是其中(zhōng)的新訂單指數回落,對闆材市場而言,意味着下(xià)遊用鋼需求依舊(jiù)疲軟。
目前不論是家電(diàn)、汽車(chē)、工(gōng)程機械、造船等多個行業,産銷情況均不容樂觀,相應刺激消費(fèi)政策退出後,多行業一(yī)直在等待新的政策接力,但近期除了新能源汽車(chē)補貼政策有望落地的消息外(wài),其餘均爲消息出現,此前國務院會議強調在二季度重點加大(dà)擴内需消費(fèi)暫時也是雷聲大(dà)雨點小(xiǎo),短期來看,闆材市場依舊(jiù)弱勢難改。
寄希望重大(dà)政策利好短期不現實
雖然說最近發改委發布了新城鎮化建設推進時間表,市場對5月份城鎮化預期及基建投資(zī)落地的預期增強。但目前城鎮化規劃尚在制定當中(zhōng),且中(zhōng)央對于經濟結構的調整決心已經顯現,城鎮化建設更多強調的是人的城鎮化,而非以前的“造城運動”,所以城鎮化未必會帶來更多的投資(zī)需求。
在中(zhōng)央已經下(xià)定決心調整經濟結構、努力打造中(zhōng)國經濟升級版的意圖來看,單純的等待國家出台更多的刺激政策,再次激發已經産能、産量嚴重過剩的鋼鐵等行