7天的長假的結束，對于鋼材市場來說，除了新鋼材資(zī)源的陸續到貨，商(shāng)家手中(zhōng)資(zī)源将繼續增加之外(wài)，似乎沒有太大(dà)的變化，按照往年的慣例，節後，鋼貿商(shāng)的拉漲心态必定會顯現的，但是今年的十一(yī)長假之後，鋼材市場又(yòu)會否探漲呢?從國慶期間市場上傳來的消息看，今年估計鋼貿商(shāng)在節後隻能面面相觑了。先不說節前9月中(zhōng)旬的粗鋼日均産量數據顯示目前粗鋼産量繼續回升，9月中(zhōng)旬環比 9月上旬上漲了0.66%。同期，重點鋼企粗鋼日産量環比增幅更大(dà)，創下(xià)曆史新高。單看在假期期間，新的鋼材資(zī)源陸續到貨，商(shāng)家手中(zhōng)資(zī)源肯定會增加這一(yī)點，節後市場的壓力就可想而知(zhī)了。随着假日的的結束，貿易商(shāng)逐漸入市交易，盡管努力拉漲，但是幾天過去(qù)了，整體(tǐ)成交仍未出現明顯回升。而另外(wài)據消息顯示，中(zhōng)物(wù)聯鋼鐵物(wù)流專業委員(yuán)會發布最新的指數報告，9月份國内鋼鐵行業PMI指數爲49.2%，較上月回落4.2個百分(fēn)點，在連續兩個月回升之後，再度回落至50%的榮枯線以下(xià)。9月鋼鐵PMI指數下(xià)滑至榮枯線以下(xià)，其中(zhōng)生(shēng)産指數保持回升，新訂單指數卻大(dà)幅回落，由此顯示出，當前市場供需矛盾加大(dà)，鋼鐵行業複蘇之路曲折。之前一(yī)直以爲随着下(xià)遊制造業等行業景氣度的回升，鋼鐵行業的需求會有所改觀，但9月份鋼鐵PMI的意外(wài)下(xià)滑，讓人們意識到鋼鐵行業的複蘇之路實在不易。而原材料價格方面，在國慶假日期間，進口礦市場市場低迷态勢不改，但是，另外(wài)一(yī)組數據又(yòu)讓讓人陷入了謎團，9月鋼市震蕩趨弱，對鋼價形成支撐的礦價出現回落，中(zhōng)國鋼廠也正削減鐵礦石庫存以規避風險，但國内鐵礦石産量卻仍然正在增長，澳洲資(zī)源與能源經濟局發表報告，預測今年鐵礦石平均價爲每噸121美元，明年每噸119美元，分(fēn)别高于6月時預測的117及112美元。同時預測澳洲今年出口鐵礦石5.7億噸，按年升16%，明年再升至6.69億噸;又(yòu)将中(zhōng)國明年進口預測上調8.3%至8.72億噸，至2018年進口或升至近10億噸。原材料市場供給與需求矛盾的博弈已經不是一(yī)天兩天的事了，在原本鋼市行情就不穩定的情況下(xià)，原材料市場再來一(yī)場博弈，隻會讓後期商(shāng)家的态度更加謹慎，不說遠的，就說眼前，剛剛放(fàng)完長假，鋼貿商(shāng)拉漲的心有多迫切，大(dà)家都心知(zhī)肚明。但是，在供需矛盾的阻礙以及原材料市場的不穩定的背景下(xià)，再迫切的心也無濟于補，唯有一(yī)聲長歎，謀事在人，成事還得在天啊。所以，要預計節後鋼材價格的走勢，最主要的還是要看這種由于長假堆積起來的供需矛盾能否逆轉，不然的話(huà)，今日鋼貿商(shāng)即便使勁拉漲鋼價，幅度也會有限，因爲基本面實在太弱了。