冬季“北(běi)材南(nán)下(xià)”的大(dà)幕于八九月份就已經啓動，不過，業内人士坦言，雖然今年北(běi)材南(nán)下(xià)時間較早，但南(nán)方市場對其接受卻偏晚，即“北(běi)材”的到貨高峰延後了。這一(yī)早一(yī)晚，頗顯北(běi)材的“一(yī)廂情願”，而其背後折射出的是鋼材市場資(zī)金壓力未減的現狀。我(wǒ)(wǒ)的鋼鐵網分(fēn)析師預計，11月中(zhōng)下(xià)旬，北(běi)材或将集中(zhōng)南(nán)下(xià)。

受困于資(zī)金壓力，“北(běi)材南(nán)下(xià)”節奏延後

南(nán)下(xià)的“北(běi)材”，其市場接受程度如何？

“廣州市場的碼頭、倉庫，‘北(běi)材’的貨都比較少。今年情況可能比較特殊，‘北(běi)材南(nán)下(xià)’顯得有些滞後了，”上海鋼聯（即“我(wǒ)(wǒ)的鋼鐵網”）廣東省主編魏波對此表示。他剛剛從廣東調研回來。

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