網易财經10月18日訊 據外(wài)擔保的，哥倫比亞礦業與能源部長周四表示，哥倫比亞正在與一(yī)家中(zhōng)國公司進行深入談判，拟在哥倫比亞修建一(yī)條通往太平洋沿海地區的鐵路，以降低向亞洲出口煤炭的成本。
   在歐美市場煤炭需求疲軟之際，北(běi)美和南(nán)美的煤炭出口國希望開(kāi)辟新的跨太平洋煤炭出口通道，以滿足亞洲地區不斷擴張的煤炭需求。哥倫比亞的鐵路項目是其中(zhōng)之一(yī)。哥倫比亞煤炭目前是通過加勒比地區的海港出口至海外(wài)的，由于長途運輸成本較高，加上巴拿馬運河河道擁擠和對貨船尺寸的限制，哥倫比亞針對亞洲的煤炭出口受到制約。
   哥倫比亞礦産和能源部長Amylkar Acosta表示，與中(zhōng)國的雙邊協議談判已經取得進展，可能很快會有消息。
   Acosta說，哥倫比亞期待與亞洲國家，特别是中(zhōng)國，在鐵路等基礎設施建設和增加煤炭出口方面展開(kāi)合作。煤炭是哥倫比亞政府的主要收入來源，政府向礦業公司收取礦權使用費(fèi)。Acosta是在韓國舉行的世界能源大(dà)會(World Energy Congress)的間隙做出上述表示的。
   去(qù)年5月份，哥倫比亞前礦業和能源部長Mauricio Cardenas表示，該國已與中(zhōng)國國有企業中(zhōng)國鐵路物(wù)資(zī)股份有限公司(China Railways Materials Co.)談判，拟修建一(yī)條從哥倫比亞中(zhōng)部尚未開(kāi)發的焦煤礦區至沿海地區的鐵路。焦煤是煉鋼燃料。
   中(zhōng)國鐵路物(wù)資(zī)